A pavimentação asfáltica consiste na execução de uma estrutura de camadas sobrepostas, tecnicamente dimensionadas, capaz de resistir e distribuir os esforços gerados pelo tráfego de veículos, além de melhorar as condições de rolamento com conforto, segurança e durabilidade. O processo envolve etapas como preparo e regularização da base, aplicação de imprimação ou pintura de ligação, e execução do revestimento asfáltico propriamente dito, seguindo critérios técnicos de compactação e controle de qualidade em cada fase.

Um pavimento bem executado prolonga a vida útil da via, reduz custos de manutenção a longo prazo e melhora a trafegabilidade em ruas, estradas, pátios industriais, condomínios e áreas de acesso.

De forma geral, os pavimentos são classificados em três grandes grupos, de acordo com o comportamento estrutural das camadas:

Pavimento flexível é aquele composto por camadas (base, sub-base e revestimento) que se deformam elasticamente sob a carga do tráfego, distribuindo os esforços de forma gradual até o subleito. O revestimento é asfáltico, como é o caso do CBUQ e do TSD. É o tipo mais utilizado em vias urbanas e rodovias no Brasil.

Pavimento rígido utiliza placas de concreto de cimento Portland como revestimento, que trabalham por rigidez estrutural e resistem por flexão, distribuindo as cargas em uma área maior com menor deformação. É comum em vias de tráfego pesado e pátios industriais sujeitos a grandes esforços.

Pavimento semirrígido combina uma base tratada com cimento (ou outro aglomerante) com um revestimento asfáltico, reunindo a resistência de uma base cimentada à flexibilidade e ao conforto de rolamento do revestimento flexível.

Trabalhamos com dois dos principais métodos de pavimentação asfáltica flexível, aplicados conforme a necessidade técnica e o volume de tráfego de cada obra:

O CBUQ é uma mistura de agregados minerais (brita e pó de pedra) com ligante asfáltico (CAP), produzida em usina sob temperatura controlada e aplicada ainda quente sobre a via, com posterior compactação por rolos compactadores. É o revestimento asfáltico de maior qualidade e durabilidade, indicado para vias de tráfego médio a pesado, ruas urbanas, avenidas, estacionamentos e áreas que exigem acabamento uniforme, resistência mecânica e boa vida útil.

O TSD é uma técnica de revestimento asfáltico executada in loco, por meio da aplicação sucessiva de duas camadas de ligante asfáltico intercaladas com agregados pétreos (pedrisco), compactadas em seguida. É uma solução de custo mais acessível em relação ao CBUQ, indicada para vias de tráfego leve a médio, estradas rurais, acessos e revitalização de pavimentos existentes, oferecendo boa impermeabilização e proteção da base contra a ação da água.

Contamos com equipe e equipamentos próprios para execução completa do serviço, da preparação da base à aplicação do revestimento, garantindo qualidade técnica em cada etapa da obra